Aussteller: MAHLE
Wasserstoffmotor PCU
| Produktname | Wasserstoffmotor PCU |
|---|---|
| Systemaufgabe | H2-Motor PCU mit geringem Blow-By und Schmierölverbrauch bei hoher Robustheit gegenüber Verbrennungsanomalien |
| Kundennutzen | - Vermeidung von Verbrennungsanomalien verursacht durch Hot Spots und hohen Schmierölverbrauch - Aluminium- und Stahlkolbenkonzepte verfügbar, um die Anforderungen der spezifischen Anwendung zu erfüllen |
| Optimierungen für Wasserstoffmotor |
Ausgewogene Balance zwischen Blow-By und Schmierölverbrauch auf ausgesprochen niedrigem Niveau - 1. Ring mit spezifischem Ringstoßdesign zur Blowby-Reduktion - High Tec dreiteiliger Ölabstreifring für niedrigsten Ölverbrauch - DLC beschichtete Ringe für höchste Fresssicherheit und Lebensdauern - homogenes und niedriges Temperaturniveau der Kolbenmulde |
| Zielanwendungen | Validiert für eine große Bandbreite an Anwendungen - leichte Nutzfahrzeuge - Medium und Heavyduty Nutzfahrzeuge im On- und Off-Road Bereich - Stationäre Großmotoren |
Hydrogen ICE PCU
| Product name | Hydrogen ICE PCU |
|---|---|
| System task | Dedicated H2-ICE PCU with low levels of Blow-By and lube oil consumption complemented by high robustness against combustion anomalies |
| Customer benefits | - Mitigation of unexpected combustion irregularities caused by hot spots and lube oil consumption - Aluminium and steel piston concepts available to meet requirements of specific application |
| Optimizations for hydrogen engines |
Blow-By and lube oil consumption balanced on exceptional low level - 1st ring with specific Blow-By reducing gap design - High-Tech three-piece oil control ring for lowest lube oil consumption - DLC coating on rings for highest scuffing resistance and durability - homogeneous and low temperature level on piston crown |
| Target applications | Validated for a wide range of applications - light commercial vehicles - medium and heavy duty on- and off-road applications - large bore stationary engines |