Aussteller: KIT Karlsruhe Institut für Technologie
Forschung und Entwicklung im Bereich Brennverfahren von Verbrennungsmotoren, sicherheitstechnische Fragestellungen
bei Wasserstoff
| Produktname | Forschung und Entwicklung im Bereich Brennverfahren von Verbrennungsmotoren, sicherheitstechnische Fragestellungen bei Wasserstoff |
|---|---|
| Aufgaben | Verständnis und die Optimierung des verbrennungsmotorischen Antriebs sowie dessen Wechselwirkungen mit dem Gesamtsystem. Einsatz modernster Analysemethoden zur Wirkungsgradsteigerung, Emissionsreduzierung Kennfeldoptimierung durch Experiment, Simulation, optischer Analyse und zeitlich hochauflösender Abgasmesstechnik. |
| Einsatzgebiete und -felder | Verbrennungsmotoren in allen gängigen On- und Off-Highway-Anwendungen |
| Kundennutzen | Unterstützung im gesamten Entwicklungsprozess ausgehend von grundlegender Brennverfahrensauslegung, Hardwareoptimierung und applikativer Fragestellungen bis hin zu Ursachenidentifikation bei Serienherausforderungen |
| Zielmarkt | weltweit |
| CO2-Einsparpotential | je nach Kraftstoff und Syntheseprozess bis hin zu vollständiger CO2-Freiheit |
| Product name | Research and development in the area of combustion processes for internal combustion engines, safety issues with hydrogen |
|---|---|
| Tasks | Understanding and optimizing the internal combustion engine drive as well as its interactions with the overall system. Use of the most modern analysis methods to increase efficiency and reduce emissions. Engine map optimization through experiment, simulation, optical analysis and high-resolution exhaust gas measurement technology. |
| Areas of application and fields | Combustion engines in all common on- and off-highway applications |
| Customer benefit | Support throughout the entire development process, starting from basic combustion process design, hardware optimization and application-related issues through to identifying the causes of series production and in-service challenges |
| Target market | worldwide |
| CO2 saving potential through hydrogen engine | depending on the fuel and synthesis process, up to complete freedom from CO2 |